ローカルなお便り「その12」 [ 思い出のローカル線 ]

送信者: "mu3"
件名 : 有り難う御座います(Re: 面白いです。期待しています。)
日時 : 2003年11月30日 9:12

信沢あつし様
　おはよう御座います。ホームページ〔む～さんの鉄道風景〕の、む～さんと申します。
　メール拝見いたしました。１９９９年、４０年勤めた会社を定年退職し、ＰＣ購入、若い頃撮りためた鉄道写真を若い皆様に御覧頂こうと、ＨＰをはじめま
した。当時、６１歳（現在、あと２ヶ月で６６）で、世の中も見えてきて、はっと気が付きました。俺が死ねば、自分にとって貴重なモノでも、子供たちにとっては、みんなゴミなんだと・・・・・・。
　それでは、あんまりなので、発奮。ＨＰ、製作となったわけです。
　重点は昭和２０年代の終わりから３０年代、私が高校～大学～社会人初等科時代ですね。たまたま、信沢さまの目にとまり、多少はお役に立てたようで、嬉しき限りであります。

　学生時代から、軽便・軽便できました。でＨＰの重点項目に入っております。
　信沢様のＨＰにも、住友鉱山の葛生がありますね。じつは、機芸出版の書名は忘れましたが『ナローゲージ』の特集本で見て、いま３３才の息子が小学生のころ、車で行きました。残念！休日は運休だったんです。それでも、簡単な構造の信号機とか、写して来ましたが、さらに残念、たしかカメラの故障で写ってなかった。そういう思い出があります。住友鉱山には・・・・・。

　東武鉄道日光軌道線には興味がおありですか？私は、昭和３５年の一回の訪問だけですが、２軸の電動車が２軸ボギーの軽便みたいな客車を引いていた、昭和２０年代に訪問したかったです。まあ、車庫で廃車状態の電動車は見ましたが・・・・。

　その車庫訪問の折、ＨＰには出してませんが、こんな、かわいい電動貨車もあったのです。（ＨＰアップ後にネガが出てきたのです）
　ポール集電だったらもっとステキですね。しかし、これが引き返してくるときは、あそこにはターンテーブルなさそうだし、ＥＤ６０００（だったかな？例
の国鉄ＥＤ４０・・・・片運転台）みたいにバック運転だったんでしょうか。
　いろいろと、想像の膨らむ車両です。

　では、今後も、時々、覗きにおいでください。

む～さん
mcd-mu3@qc4.so-net.ne.jp

ホームページ／む～さんの鉄道風景

　静岡鉄道駿遠線のページには、２、３度見に行ったのですが、今回は「日光電気」で検索しまして「東武日光軌道線」をじっくりと見させていただき、初めてトップページまでたどってみました。
　いや～っ、たのしいです。
　写真もそうですけれど、読んでいても楽しいです。
　私は１９５９年２月２５日生れですので、その頃の写真が沢山ありますね。
　これからも、眠っている写真をドンドン公開してください。

昭和50年3月　葛生駅にて

昭和50年12月　葛生駅前の日通

送信者: 昭和の職人
件名 : 懐かしいです
日時 : 2005年2月11日 15:09

「昭和50年3月　東武鉄道葛生駅にて」
なつかし～です！昭和50年3月当時私は８歳ですね。あの頃の葛生今でもよく覚えています。駅前には今で言うキオスク？そんな洒落てないけど小屋みたいなお店があって外に紙コップで飲む３０円くらいの中身がぐるぐるかくはんされているオレンジジュースとパインジュースのひっぱたくと出てきそうな販売機？があって店の中にはガラスの容器に入ったせんべいが５円くらいから売ってましたね～ほんとなつかしです。
　このベンチも！この数年後白く塗られましたよ、このころのベンチはこげ茶のペンキがてきとうに塗ってあって横に手をスライドするととげが刺さりそうでしたね・・・踏み切りも広くて遮断機を下ろす人がいる小屋が脇にあって警報が鳴るとハンドルをぐるぐる回してました。（上がらないように持ったりして怒られたり）・・父親がダンプ乗りだったので駒形、唐沢や羽鶴にもよく連れられてslも覗く程度に見せてもらいましたよ！２０年くらい前は葛生駅の近くにもslの車庫があって日曜になると動かしてましたね～なつかしものありがとうございます。まだページ見始めなのでこのへんで失礼します。

　昭和の職人さんメールありがとうございます。そして掲示板への書込みもありがとうございました。
　メールを読んでいて、当時の葛生駅を私も思い出すことが出来ました。確かに踏切番の人がいましたね。私も中学時代、両毛線の踏切の竹竿に友達のカバンを掛けたりして遊びましたよ。
　また、暇なときには遊びに来てください。

皆さん、メール大変ありがとうございます。
※写真と文章の関連はありません。

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※写真は、時折アップデートしたりしています。
また、日付は、ページの作成日であり、写真撮影日とは異なります。
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